Auto e Moto d’Epoca - La Dolce Macchina

Bologna wird wieder zum Epizentrum des Benzindufts. Eine der grössten Liebeserklärungen an alles, was auf Rädern rollt, kehrt zurück. Die «Auto e Moto d’Epoca 2025» ist ein rollendes Museum auf 235.000 Quadratmetern – vollgepackt mit Formel-1-Ikonen, Rallye-Legenden, Museumsstücken und ein paar Premieren, die rote Ferrari-Fans noch weiter erröten lassen. Im Fokus steht die Sonderschau «75:1 – 75 Jahre, ein Sitzplatz»: eine Zeitreise durch die Königsklasse des Motorsports. Vom zigarreförmigen Ferrari 500 F2 über Fangios silbernen Mercedes W196R bis hin zum Ferrari F2007 von König Kimi – dem letzten Titelträger aus Maranello.

Doch nicht nur Vierräder feiern ihre Helden. Auch auf zwei Rädern wird Grosses geboten. Honda lässt 38 Meilensteine aus 70 Jahren Ingenieurskunst aufleben: Von der legendären CB750 bis zur RC211V von Nicky Hayden – japanische Perfektion trifft auf italienische Bühne.

Und wo bleibt Deutschland? Die Loh Collection reist mit echten Schwergewichten an – etwa dem strassenzugelassenen Mercedes CLK-GTR oder dem BMW M1 Procar. Motorsportgeschichte zum Anfassen – oder besser: zum Niederknien.

Toyota zeigt den RAV4

Während das Motor Valley – von Ferrari über Lamborghini bis Dallara – demonstriert, warum die Emilia-Romagna das Mekka des Motors bleibt, bringt Toyota einen Hauch Gegenwart zwischen all die Legenden: mit dem neuen RAV4 im Gepäck.

Und wer von PS-Ikonen dann doch mal die Nase voll haben sollte, stöbert in den Hallen nach Ersatzteilen, Sammlerstücken oder edlen Zeitmessern bei der «Time on Show». Bologna bleibt ein Tempel für Menschen, die Motorölduft nicht verteufeln und bei Motordrehzahlen von über 10 000 U/min nicht die Finger in die Ohren stecken.

Text: CVS
Bilder: Auto e Moto d’Epoca 2025