Autokalender 2025 - Toyota/Lexus

Das japanische Traditionsunternehmen verwöhnt uns auch in unruhigen Zeiten mit verlässlicher Ware. Ob den unverwüstlichen Toyota Land Cruiser, den Bonsai Renner GR Yaris oder die giftige Supra: Die Japaner bauen Autos mit Herz, aber auch mit Vernunft. Nichts ist unmöglich.

Veröffentlicht am 24.01.2025

Glaubt man den Gerüchten, befindet sich der BMW Z4, der technische Zwilling der Toyota Supra, auf Abschiedstournee und soll eingestellt werden. Aber es gibt keine konkreten Hinweise darauf, dass auch Toyota die Produktionsbänder des japanischen Österreichers (Z4 und Supra werden in Graz bei Magna-Steyr gebaut) stoppen möchte.

Supra GRMN

Toyota setzt noch einen drauf und schärft mit der GRMN-Version die Supra nochmals nach. Der 3,0-Liter-Biturbo-Sechszylinder soll auf rund 480 PS aufgeblasen werden. Weitere Elemente aus der wunderbaren Welt des Motorsports wie Schalensitze aus Carbon, Käfig und weitere Racing-Innereien kann man sich dazu bestellen. Für anständige Fahrleistungen ist also gesorgt. Aber auch optisch möchte man beim GRMN dicker auftragen: mit Spoilerei, dicken Schwellungen und ein grosses Luftbrett am Heck. Dann sollte auch der Letzte begriffen haben, dass hier die ganz böse Supra anraucht.

Corolla Cross Facelift

Etwas weniger Martial Arts ist beim Facelift des Toyota Corolla Cross zu erwarten. Zwar hat Toyota offiziell noch nichts bestätigt, doch die Spatzen pfeifen es von den Dächern: Man möchte wieder etwas frischen Wind ins kompakte SUV-Segment bringen. Mit einer überarbeiteten Front und schicken LED-Leuchten will man sich moderner geben. Im Innenraum wird bei den Materialien und am Infotainmentsystem nachgebessert. Beim Antrieb soll es derweil keine Änderungen geben. So bleibt der Corolla Cross mit seinem Hybridantrieb effizient und umweltfreundlich.

RAV4

Die Mutter aller SUVs ist der RAV4 von 1994. In der kommenden sechsten Generation des Toyota RAV4 modernisieren die Japaner Designsprache und auch Technik. Mit einer längeren Karosserie bietet der RAV4 noch mehr Platz, während die bestehenden Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antriebe mit verbesserten Batterien für mehr Effizienz und Reichweite sorgen. Auch der Innenraum wird aufgehübscht und soll mit hochwertigen Materialien und mit einem noch digitalisierten Infotainment (natürlich mit KI) aufwarten. Doch allen Neuerungen zum Trotz: Bei einem RAV war das gute Preis-Leistungs-Verhältnis stets ein zentraler Kaufentscheid.

Urban Cruiser

Etwas aufgefallen? Die Toyotianer elektrifizieren ihre Benziner, rein elektrische Modelle erfahren wohl nicht die ganz grosse Liebe. Solange ihre Hybride so sparsam unterwegs sind, scheinen die Japaner beim Thema E-Mobilität überhaupt nicht unter Druck zu stehen. Doch nun liegen die Hoffnungen auf den Schultern des Urban Cruiser, bei der man etwas mehr zeigen möchte als die Proace-Stecker-Versionen oder den Erstlingsversuch namens bZ4X-C3PO. Der SUV steht auf einer neu konzipierten Plattform und kann mit als 144 PS (49 kWh-Batterie), 174 PS (61 kWh-Batterie) und einer 184 PS (61-Batterie und Allradantrieb) Versionen geordert werden.

Lexus ES

Der Lexus ES bekommt ein umfassendes Update und orientiert sich optisch stärker an seinen Markenbrüder IS und LBX. Die Limousine bleibt ihrer eleganten und luxuriösen Erscheinung treu, doch ein verbessertes Infotainment soll den Innenraum aufwerten. Unklar ist, ob man auch das Antriebsangebot um eine vollelektrische Variante erweitert, während der Innenraum durch fortschrittliche Materialien und ein modernisiertes Infotainmentsystem aufgewertet wird. Neben den bewährten Hybrid-Antrieben könnte eine vollelektrische Version das Angebot ergänzen.

Toyota GR GT3 und Lexus LFR

Beide Marken besitzen jedoch auch spassige Rennmodelle. Ob diese über den Teststatus hinaus auch tatsächlich in Serie gehen, ist nicht bekannt.

Aktuelles Modellportfolio Lexus:
IS | ES | LS | LM | LBX | UX | NX | RZ | RX | LX

Neues 2025: Corolla Cross (FL) | Urban Cruiser | Supra GRMN | RAV4 (6. Generation) | Lexus ES

Text: GAT
Bilder: Toyota
Video: @carspymedia