Opel Corsa GSE – Comeback des Giftzwerg

Opel bringt den Corsa GSi zurück. Und zwar als echten Hot Hatch – mit bis zu 207 kW/281 PS und einer Beschleunigung von null auf 100 km/h in nur 5,5 Sekunden. Damit wird der Corsa GSE zum bislang schnellsten Serien-Corsa aller Zeiten. Leider läuft das Ganze nur über eine Steckdose.

Ist ja nicht so, dass man den Corsa GSi in den 80er- und 90er-Jahren wegen des Motors kaufte. Vielmehr hatte man Spass daran, einen kleinen Rowdy für wenig Geld zu fahren, der im Alltag trotzdem brav seinen Dienst erledigte. Das dürfte auch beim neuen Corsa GSE so sein, der im Oktober in Paris präsentiert werden soll.

Anführer der Opel-Gang

Optisch macht der Corsa GSE keinen Hehl daraus, der neue Anführer der Opel-Gang zu sein. Die Frontschürze wirkt deutlich geschärft, die schwarzen Elemente an Radläufen und Schwellern lassen den Kleinwagen breiter erscheinen und der schwarze Dachspoiler setzt einen deutlichen Kontrast zur weissen Karrosserie. Dazu kommen 18-Zöller mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen sowie gelbe Bremssättel mit GSE-Schriftzug. Das Design erinnert bewusst an die wilde Opel-Racing-Zeit.

Der Opel Corsa GSE wird auf der bekannten Stellantis-Performance-Plattform gebaut, die auch den Alfa Romeo Junior Veloce oder den Abarth 600e antreibt. Das verspricht Emotionen, Adrenalin und Performance. Dazu gehören Frontantrieb, Torsen-Sperrdifferenzial, tiefergelegtes Sportfahrwerk, spezielle Achsen, härtere Stabilisatoren und Performance-Bremsen. Genau die Zutaten also, die man sich von einem echten Hot Hatch wünscht. Das Resultat: 345 Nm Drehmoment, die sofort anliegen. Das geht natürlich auf den Verbrauch.

Je schneller man fährt, desto länger hängt man an der Steckdose. Die 54-kWh-Batterie mit 51 kWh nutzbarer Kapazität wird auch im Opel Corsa GSE die Frage stellen: Spass oder Vernunft? Weit wird man damit jedenfalls nicht kommen, auch wenn Opel noch keine Angaben zur Reichweite macht.

Retro-Gefühle im Innenraum

Besonders gelungen ist der Innenraum. Opel zitiert die 1980er-Jahre charmant, ohne zu nostalgisch zu werden. Die Sportsitze tragen das typische schwarz-grau-gelbe Karo-Muster – eine Hommage an frühere GSi-Modelle. Dazu kommen gelbe Sicherheitsgurte, Alcantara-Flächen, Aluminium-Sportpedale und spezielle GSE-Displays mit Performance-Anzeigen und G-Kräften.

Mit dem neuen Corsa GSE greift Opel direkt Modelle wie den Alpine A290 oder den Cupra Raval. Preislich dürfte sich der elektrische Hot Hatch knapp unter dem Mokka GSE positionieren. Die offizielle Premiere findet im Oktober 2026 am Pariser Autosalon statt. Noch in diesem Jahr soll der stärkste Corsa aller Zeiten bestellbar sein.

Bilder: Opel