Neuwertiger VW Golf 1 GTI zu verkaufen

Acht Generationen gibt es vom Golf GTI bereits. Der Urvater aus den 1970ern begründete den Erfolg einst mit 109 PS, wenig Gewicht und günstigem Preis. Günstig sind gute Originale schon längst nicht mehr. Dieses Exemplar, das am 15. September 2023 via RM Sotheby’s in St. Moritz als Teil der Iseli Collection versteigert wird, könnte bis zu 70'000 Franken einbringen. (VW ID. GTI Concept - So kommt der erste Elektro-GTI.)

Sportliche Zutaten überall

Beim schwarzen Lack kommen die schwarzen Kunststoffakzente an Radhäusern und Heckscheibenrahmen nicht zur Geltung.

Als Nachfolger des veralteten Käfer war der Golf 1 damals topmodern: wassergekühlter Frontmotor, Vorderradantrieb, modernes Fahrwerk, kompakte Bauweise. Als sportliches Topmodell wurde 1975 der GTI («Gran Turismo Injection» präsentiert, der sofort zum Hit avancierte. Angetrieben wurde der Ur-GTI von einem 1,6-Liter-Saugbenziner mit 110 PS. Erkennbar war das Topmodell unter anderem am grossen Frontspoiler, roten Zierleisten und schwarzen Kunststoffzierteilen an Kotflügeln und Heckklappe. Das Sportfahrwerk legte die Karosserie tiefer und brachte Stabilisatoren mit.

Quasi im Neuzustand

Leichte Pattina an Lenkrad und Schaltknauf, das wars. Neuwertig ist als Zustandsbeschreibung nicht übertrieben.

Der bei RM Sotheby’s zu versteigernde GTI wurde neu nach Italien ausgeliefert. Mit schwarzem Lack, Karostoff, Golfball-Schaltknauf und vollständig original präsentiert es sich quasi im Neuzustand. Kein Wunder bei nur 34'752 Kilometern auf dem Tacho. Zu den bestellten Extras gehören elektrische Fensterheber, Schiebedach und vier Scheinwerfer im Grill. So schätzt RM Sotheby’s den Verkaufserlös zwischen 50'000 und 70'000 Franken ein.

Text: Moritz Doka
Bilder: RM Sotheby's