Audi A8 L Horch Founders Edition – Horch ist wieder da!

Die gute Nachricht zuerst: Der VW-Konzern bringt mit dem Audi A8 L Horch Founders Edition die Traditionsmarke Horch zurück. Die schlechte Nachricht: es wird das Auto nur in China geben.

Veröffentlicht am 02.11.2021

Mercedes hat es mit Maybach vorgemacht – und es anfangs falsch angepackt. Das komplett eigene Auto unter eigener Marke sah zu sehr nach Mercedes-S-Klasse aus. Daher war der Nachfolger auch als solche deklariert. So entstand die Maybach-Mercedes S-Klasse.

Bei Audi geht man den gleichen Weg und verzichtet vorerst auf eine Neuentwicklung, schliesslich hat der VW-Konzern schon genug Marken im Programm. Basis für das Comeback liefert das Facelift des aktuellen Audi A8, beziehungsweise dessen Langversion der Oberklasse-Limousine. Diese wurde nochmals um 13 Zentimeter verlängert, der zusätzliche Bauraum ist ausschliesslich den Fondpassagieren von Nutzen.

Das ist typisch für Märkte wie China, wo solche Fahrzeuge ausschliesslich als Chauffeurslimousinen oder VIP-Shuttles benutzt werden.

Ein undurchsichtiges und schwer verständliches Motoren-Kürzel gibt es übrigens beim Horch nicht nicht. Für den A8L Horch Founders Edition gibt es lediglich eine Motor-Option, einen Dreiliter-V6 mit 48-Volt-Mildhybrid. Das Gesamtsystem bringt 340 PS und 500 Newtonmeter, die über eine Acht-Stufen-Automatik zum serienmässigen Quattro-Allradantrieb finden.

Eigentlich wäre für dieses Auto der W12 prädestiniert. Aber letztendlich soll sich das gemäss den Audi-Strategen für die doch kleine Stückzahl nicht rentieren. Würde Ferdinad Piëch noch leben und in die Horch-Entwicklung involviert sein, wäre das sicher anders gekommen ...

Und eine letzte Bemerkung: Wenn man schon Horch wieder ausgräbt, wie wäre es mit einem Revival von Auto Union? Vielleicht als Dachmarke anstelle von "Volkswagen-Konzern"? Nur so eine Idee, liebe Strategen ...

Text : Stefan Fritschi
Fotos: Audi