Autokalender 2025 - MG

In China spucken über 100 verschiedene Hersteller, die wiederum zu rund 40 Grosskonzernen gehören, täglich eine Menge Autos aus. Doch der Bekanntheitsgrad dieser Marken ist in Europa noch gering. Die Nanjing Automobile Group drehte 2005 den Spiess einfach um. Sie kaufte die Rechte an der Marke MG, um auf europäischem Boden bereits mit einer halbwegs geläufigen Marke zu starten. Zwei Jahre später wurde die Nanjing Automobile Group dann vom mächtigen SAIC-Konzern übernommen. Doch auch dort hat man mit dem schwächelnden Absatz der Stromer-Modelle zu kämpfen und möchte seinen Kunden Alternativen bieten. So bringen die Chinesen 2025 neue Antriebsformen für ihre Alltagsfahrzeuge und lassen mit einem schicken Sportwagen den Puls höher schlagen. 

MG Cyberster

Der MG Cyberster soll die Emotionen klassischer Roadster ins Elektrozeitalter transformieren. Mit einer Leistung von über 500 PS und einer sexy Fahrzeugkontur, richtet sich der Cyberster an Singles und alle, die es wieder werden wollen. Das Stoffverdeck statt Blechdeckel gibt einen gewissen Retro-Charme und die elektrische Reichweite von bis zu 500 Kilometer klingt auch fernbeziehungstauglich. Der Cyberster ist nicht gerade das E-Auto, auf das alle gewartet haben, doch zweifellos eines der aufregenderen Steckerlinge überhaupt.

MG HS Hybrid

Welche Antriebsform darf es sein? Unter Beibehaltung von Karosserieform und Dimensionen, konzentriert man sich 2025 bei MG die Nachfrage nach klassischen Benzinern, Plug-in-Hybriden und Vollhybriden zu bedienen. Der MG HS Hybrid wird das bestehende Portfolio von Benziner und PHEV mit einem rund 200 PS starken Vollhybridantrieb ergänzen. 

MG ZS Bifuel

Der MG ZS EV besitzt bereits einen benzinbetriebenen Bruder, derweil testet man jedoch eine weitere Benzin-/LPG-Bifuel-Version.

MG3 als Benziner

Der kompakte MG3 existiert bereits als 200-PS-Vollhybrid. Nun soll eine weitere Variante ohne elektrische Unterstützung dazukommen, welche leistungsmässig wie auch preislich unterhalb der elektrifizierten Variante liegen wird. 

MG Marvel-R-Nachfolger

Der vollelektrische Marvel R soll ersetzt werden. Zwar wird dieser erst seit 2021 produziert, doch in der chinesischen Zeitrechnung gehört man als Elektro-SUV dann schnell mal zum alten Eisen. Über das Fahrzeug selbst kaum etwas bekannt, lediglich dass Design-Chef Josef Kaban, seit vergangenen Jahr bei MG an Bord, einen erheblichen Einfluss auf das Design des Stecker-SUV nehmen konnte. 

Akutelle Modelle: 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Cyberster | ES5 | HS | Marvel R | One | RX5 | RX8 | RX9 | Whale | ZS

Neues 2025: 3 | Cyberster | HS | Marvel R | ZS

Text: GAT
Fotos: MG