Golf 8 R im Oettinger-Look

Oettinger und VW sind historisch miteinander eng verbunden. Zum 20. Geburtstag des Golf R launcht der Traditionstuner aus dem deutschen Friedrichsdorf sein Individualisierungsprogramm für das leistungsstärkste Modell aus Wolfsburg. Die Bilder zeigen den tiefergelegten Golf 8 R mit dem neuen Aerodynamikpaket auf den hauseigenen und nur acht Kilogramm leichten Schmiederädern. Alle Aerodynamikbauteile werden aus hochwertigem RIM in Erstausrüster-Qualität hergestellt und sollen leicht zu montieren und sowie eintragungsfrei sein.

Dazu gehören unter anderem ein Frontspoiler (790 Euro) und Downforce Flaps (350 Euro) für die vorderen Kotflügel. Beides wird den Auftrieb beim verringern. Akzente setzt der Veredler an den Flanken mit einem markanten Seitenschweller-Set (725 Euro), das unterhalb der Serien-Schweller angebracht wird. Zum OETTINGER-Programm gehört ferner ein Heckdiffusor Wing (495 Euro). Dieser ist speziell für R-Modelle ohne Anhängerkupplung konzipiert worden.

Golf 8 R mit oder ohne R-Performance-Paket? Optisch nachwürzen lassen sich beide. Für Golf R-Modelle mit R-Performance-Paket gibt es zusätzlich einen formschönen Zusatz-Wing (425 Euro) an. Modelle ohne R-Performance-Paket lassen sich optional mit einem imposanten Dachspoiler (425 Euro) aufwerten, der bereits für das GTI-Basis-Modell erhältlich ist.

Das komplette OETTINGER Golf 8 R Aerodynamik-Paket wird im 1. Quartal 2023 erhältlich sein. Die grundierte Ausführung kostet 2785 Euro. Gegen einen Aufpreis von 1090 Euro ist das Kit auch in der Farbe Glanz-Schwarz bestellbar. Vorbestellungen werden ab sofort entgegengenommen. Die Schweizer Preise sind aktuell noch nicht bekannt.

Text: Stefan Fritschi
Fotos: Oettinger