Drei Pebble-Beach-Sieger zu ersteigern

Mit 92 Jahren zieht Sam Mann langsam die Handbremse. Gemeinsam mit seiner Frau Emily hat der amerikanische Industriedesigner über Jahrzehnte eine der bedeutendsten Privatsammlungen klassischer Automobile aufgebaut. Viermal gewann das Ehepaar den prestigeträchtigen Titel «Best of Show» in Pebble Beach – den Oscar der Oldtimer-Szene.

Bei der Mann Collection handelt es sich um rollende Skulpturen aus einer Zeit, als Karosserien noch von Hand gedengelt wurden. Für Sam Mann war dies das goldene Zeitalter des Automobildesigns.

Vom Ohrring zum Oldtimer

Über die Jahrzehnte liessen die Manns zahlreiche Fahrzeuge auf höchstem Niveau restaurieren. Von den 37 Komplettrestaurierungen entstanden 17 sogar unter eigener Regie.

Natürlich sind die Manns keine gewöhnlichen Hinterhofschrauber. Das nötige Kleingeld verdankt Sam Mann vor allem einer Erfindung. Er entwickelte in den 1970er-Jahren ein steriles Ohrlochstechsystem, das weltweit zum Standard wurde. Seine Firma wuchs zu einem multinationalen Unternehmen mit Niederlassungen in Europa und Vertrieb in 57 Ländern. Hinzu kamen über 80 Patente – vom wasserlosen Rasiergel bis zu Segelwinden und Skibremsen.

Nachlassverwaltung

Nun ist für Sam und Emily Mann die Zeit gekommen, sich von ihrer Sammlung zu trennen. Dies, um zu vermeiden, dass sich ihre drei Söhne dereinst mit dem alten Eisen herumschlagen müssen. Die Autos sollen neue Besitzer finden, solange Sam und Emily Mann deren Zukunft selbst noch mitgestalten können. Anders gesagt: lieber heute zu Höchstpreisen versteigern als morgen im Dutzend zu verschleudern.

Die Highlights der Auktion

 

1935 Duesenberg Model JN Convertible Coupé by Rollston, Bohman & Schwartz

Der Star der Auktion. Nicht nur im übertragenen Sinn. Das Einzelstück wurde für Hollywood-Ikone Clark Gable gebaut und später nach dessen Wünschen umgestaltet. Mehr Glamour geht kaum. Erwarteter Zuschlag: 5,75 bis 8 Millionen Dollar.

1937 Delage D8-120 S Aerodynamic Coupé by Pourtout

Für viele das schönste Auto der Sammlung – und laut Sam Mann selbst das perfekteste Automobil, das er je besessen hat. Der ehemalige Dienstwagen von Firmengründer Louis Delage gewann 2005 den Titel «Best of Show» in Pebble Beach. Erwartet werden 5 bis 6 Millionen Dollar.

1932 Chrysler CH Imperial Speedster

Ein einzigartiges Werksdesign aus der frühen Stromlinienära und Gewinner des Pebble Beach Concours 1991. Erwarteter Erlös: 2,5 bis 3 Millionen Dollar.

1934 Avions Voisin C23/24 Roadster by Saliot

Einer der extravagantesten französischen Luxuswagen überhaupt. Futuristisches Art-déco-Design und «Best of Show»-Gewinner in Pebble Beach 2002. Erwartet werden 2,5 bis 3 Millionen Dollar.

1938 Bugatti Type 57 Atalante by Gangloff

Einer der elegantesten Bugattis der Vorkriegszeit mit lückenlos dokumentierter Historie. Schätzwert: 1,5 bis 1,8 Millionen Dollar.

1914 Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Colonial London–Edinburgh Skiff

Sam Mann bezeichnete die Silver Ghost stets als seine Lieblingsautos, weil sie trotz ihres Alters erstaunlich alltagstauglich seien. Es handelt sich um einen der grossen Klassiker der britischen Automobilgeschichte. Die Schätzung liegt im hohen sechs- bis niedrigen siebenstelligen Bereich.

1913 Mercer Model 35-J Raceabout

Der Inbegriff des amerikanischen Sportwagens vor dem Ersten Weltkrieg – Patina inklusive. Seine legendäre Fahrdynamik und sein Sammlerstatus machen ihn zu einem der begehrtesten Vorkriegsfahrzeuge der USA. Geschätzt wird ein Erlös im hohen sechs- bis niedrigen siebenstelligen Bereich.

The Sam and Emily Mann Collection RM Sotheby’s Monterey Auction 13–15 August 2026

Bilder: RM Sotheby's