Mercedes-Benz VLE

Der neue Flex-Bus

Ist das noch ein Van oder schon eine Grand-Limousine mit Schiebetüren? Mercedes-Benz definiert mit dem neuen VLE das Genre neu. Das Wort «Bus» versucht man in Stuttgart möglichst zu vermeiden. Das klingt zu sehr nach Lieferdienst und Baustelle. Lieber spricht man von Raum, Komfort und digitalem Erlebnis.

Veröffentlicht am 13.03.2026

Bevor wir uns im Marketing-Sprech-Dschungel verlieren, zu den Fakten: Der Mercedes-Benz VLE ist das erste Modell der komplett neu entwickelten Van Architecture. Und die hat es in sich: Der VLE soll sich fahren wie eine Luxuslimousine, aber gleichzeitig agil sein wie ein Kompaktwagen, verspricht Mercedes-Benz. Dafür sorgen Luftfederung, Hinterachslenkung und ein Wendekreis von rund 10,9 Metern.

Einmal ins Tessin und zurück

Technisch spielt der VLE ebenfalls in der Oberklasse. Die Batterie fasst bis zu 115 kWh, die Reichweite liegt bei über 700 Kilometern. Dank 800-Volt-Technologie lädt der Wagen in etwa 15 Minuten Strom für rund 355 Kilometer nach. Nicht schlecht für einen Transporter – wenn er denn einer wäre.

Der VLE will mehr sein: Familienauto, Abenteuer-Mobil und Luxus-Shuttle in einem. Dank bis zu 2,5 Tonnen Anhängelast zieht er problemlos Wohnwagen, Boot oder Pferdeanhänger. Gleichzeitig gibt es Konfigurationen mit Vis-à-vis-Sitzen und Lounge-Atmosphäre für VIP-Transfers.

Bis zu acht Personen können im VLE standardmässig mitfahren. Die Sitze lassen sich verschieben, ausbauen oder per App bewegen. Mercedes nennt das «Sitzballett». Wer will, kann im Fond luxuriöse Grand-Komfortsitze mit Massage, Wadenauflage und kabellosem Laden bestellen. Kurz: Der klassische Familienvan war gestern. Der VLE ist eine rollende Business-Class-Lounge mit Lastenheft.

Der Wow-Effekt

Richtig abgefahren wird es innen. Per Sprachbefehl fährt ein 31-Zoll-Panoramabildschirm aus dem Dachhimmel. Auflösung: 8K, Format 32:9. Damit wird der Fond zum Kino, Gamingraum oder mobilen Büro – inklusive Videokonferenzen mit integrierter Acht-Megapixel-Kamera. Das optionale Burmester-3D-Surround-Soundsystem mit 22 Lautsprechern sorgt für ein Klangerlebnis wie im Konzertsaal.

Mercedes-Benz bietet im Infotainment-Portfolio mehr als 40 Apps an – von Streamingdiensten bis Cloud-Gaming. Das Gehirn hinter dem ganzen digitalen Zirkus heisst MB.OS. Das neue Betriebssystem soll Gespräche verstehen, sich Dinge merken und wie ein digitaler Beifahrer reagieren. Willkommen in der Zukunft.

Van für jede Lebenslage

Der VLE zeigt, wohin sich Vans entwickeln könnten. Früher waren sie praktische Transportmittel für Grossfamilien oder Handwerker. Heute werden sie zu rollenden Wohnzimmern mit WLAN, Kino und Massagefunktion. Zum Start kommen zwei Varianten: der VLE 300 mit rund 203 kW und der VLE 400 4MATIC mit über 300 kW und Allrad.

Bilder: Mercedes-Benz

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