![Neuer Alfa Romeo Junior: Bis zu 240 PS](https://ai.dimaster.io/assets/cache/600/600/media/Artikel/240410-Alfa-Romeo-Milano/Alfa-Romeo-Milano-2024-1.jpg)
![Ausgabe 05/2024](https://ai.dimaster.io/assets/cache/1920/960/media/Artikel/240507-auto-illustrierte-Mai/D-Neu-1.jpg)
Die Mai-Ausgabe der ai ist da!
In der neuen Ausgabe der auto-illustrierte stellen wir einander vier Antriebskonzepte gegenüber, von Benzin bis Wasserstoff. Dazu testen wir, ob der elektrische Hyundai Ioniq 5 N sein Spassversprechen wirklich einhalten kann.
Die Mai-Ausgabe 2024 der auto-illustrierte macht einen Spagat zwischen Zukunft, Gegenwart und Vergangenheit. Erstere sehen Sie auf dem Titelbild: Der Hyundai Ioniq 5 N ist das erste Elektroauto, welches das Thema Fahrspass so richtig ernst nimmt. Mit Soundgenerator, simuliertem Doppelkupplungsgetriebe und Driftmodus geht es bei ihm nicht primär um Rundenzeiten, sondern um die Maximierung des Grinsens im Gesicht. Die Gegenwart deckt unser Vierer-Vergleich der Antriebskonzepte ab. Denn aktuell haben die Kunden noch die Wahl, was sie sich in die Garage stellen möchten. Benziner? Hybrid? Elektro? Oder gleich Wasserstoff? Was für wen Sinn macht und wo es bei welchem Konzept hapert, klären wir in dieser Ausgabe. Die Vergangenheit markieren dann zwei Generationenvergleiche. Hier steht der Ur-Fiat Panda seinem modernen Enkel gegenüber, dort der Alpina B8 4.6 Touring dem BMW M3 Touring. All dies und noch viel mehr lesen Sie in der Mai-Ausgabe der auto-illustrierte!
Die neue Ausgabe lesen
Hier lesen Sie die neue Ausgabe ai 05/24!
Welcher Antrieb passt zu mir?
Als einer der wenigen Hersteller bietet Hyundai die ganze Palette von Antriebskonzepten an, wobei schon der neue Kona als Benziner, als Hybrid und elektrisch zu haben ist. Dazu gesellt sich der Nexo mit Wasserstoffantrieb. Aber was davon passt in welche Lebenssituation? Unser Test klärt, für wen welches Antriebskonzept Sinn macht.
SsangYong Torres - Gelingt die Rückkehr?
Unter dem neuen Namen KGM will SsangYong wieder durchstarten. Den Einstand gibt der Torres, der verwirrenderweise noch als SsangYong vermarktet wird. Geradliniger als die Marketingstrategie ist das Auto selbst, das mit bekannten Markentugenden gefällt. Wo es noch Nachholbedarf gibt, klärt unser grosser Test.
BMW M3 Touring VS. Alpina B8 4.6 Touring - Sportkombis damals und heute
In den 1990ern liess Alpina seine Ingenieure noch richtig von der Leine und erlaubte ihnen, den aufgebohrten V8 aus dem 5er und 7er in den kleinen 3er zu hieven. Nur 27 Exemplare entstanden im Falle des Kombi, den wir seinem modernen Urahn gegenüberstellen. Einem BMW, denn Alpina als eigenständige Marke ist bald nicht mehr.
Dieselskandal - Die Aufarbeitung
Täuschen, tricksen, stinken: Der Dieselskandal aus den 2010er-Jahren war das Resultat von fragwürdigen Praktiken der Automobilindustrie. Aber möglich wurde er erst durch die stillschweigende Billigung seitens deutscher Behörden. Vor seiner Aufdeckung lag eine lange Geschichte von Wegschauen und Wegducken. Wir erzählen sie hier.
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Inhaltsverzeichnis auto-illustrierte 05/2024
SHOWROOM
Alfa Romeo Junior
DRIVE
Hyundai Ioniq 5
Skoda Kodiaq
Porsche Taycan Turbo GT
Porsche Macan
Mitsubishi Outlander
TEST
SsangYong Torres
Hyundai Kona, Hyundai Nexo
SERVICE
Dieselskandal: Eine Aufarbeitung
Ford Mustang GT: Kassensturz
MOTORSPORT
Formel 1
ai-Fahrerkader: Update
KULT
Alpina B8 4.6 Touring
Fiat Panda
PASSION
Land Rover Bowler
McLaren-Design
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Bilder: auto-illustrierte, Hersteller