Skoda E-Kombi - So könnte er kommen

Jahr für Jahr bucht der Skoda Octavia einen der drei ersten Plätze bei den Schweizer Neuwagenverkäufen. Besonders beliebt ist der Kombi, den es aktuell mit Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid gibt. Rein elektrisch bewegt er sich noch nicht fort, das aber wird sich ab 2026 ändern. Das ist noch eine Weile hin, doch unser Designer hat den Tschechen am Computer schon einmal gezeichnet. (Alle neuen Skoda-Modelle bis 2026.)

Neue Designsprache

Eins vorweg: Skoda nennt den kommenden Elektro-Kombi nicht Octavia. Mit einer Länge von 4,6 Metern zielt er aber eindeutig in genau diese Richtung. Das Design wird sich am neuen Markengesicht anlehnen, das auch der geliftete Enyaq bekommen wird. Es zeichnet sich durch glattere Flächen mit einigen wenigen, gezielt gesetzten Kanten aus.

Das glattflächige, schnörkellose Design ist einem optimalen Cw-Wert zuträglich.

Die Front dominiert ein durchgezogenes Leuchtenband mit kleinen Scheinwerfern. Man darf aerodynamisch optimierte Elemente wie verkleidete Felgen und einen Dachspoiler erwarten. Selbstredend auch die üblichen praktischen Seiten mit cleveren kleinen Ausstattungsdetails und grosszügigem Kofferraumvolumen.

Auch ein RS-Modell dürfte kommen

Basis für den Elektro-Kombi wird die SSP-Plattform des VW-Konzerns, welche die aktuelle MEB-Plattform ersetzen wird. Die Rede ist von einem Akku mit rund 80 kWh, der rund 600 km Reichweite ermöglichen und mit bis zu 200 kW aufgeladen werden können soll. Antriebe zwischen 150 kW (204 PS) und 250 kW (340 PS) bei einem RS-Modell wären denkbar.

Mehr als diese Skulptur hat Skoda bisher noch nicht vom Elektro-Kombi veröffentlicht.

Vermutlich wird der Elektro-Skoda mit noch unbekanntem Namen auch als Limousine angeboten werden. Ob er noch eine Zeit lang parallel zum jetzigen Octavia verkauft wird, der 2024 noch ein Facelift bekommt, ist nicht bekannt. Die Preise des Elektro-Skoda könnten bei etwa 40'000 Franken starten.

Text: Moritz Doka
Illustration: Schulte Design
Bild: Skoda