Tuning

Dacia Duster - Plus fort en tout-terrain

Le Dacia Duster 4WD est l'une des possibilités les plus avantageuses de conduire une voiture neuve adaptée au tout-terrain. Pour ceux qui prennent vraiment au sérieux les excursions en tout-terrain, il est possible de commander chez H&R des ressorts de rehausse pour le crack compact roumain.

Publié le 10.12.2022

Chasseurs et propriétaires de restaurants de montagne, réjouissez-vous : H&R propose des ressorts de rehausse pour le Dacia Duster 4WD. Le roumain devient ainsi encore plus tout-terrain. Malgré un prix de base raisonnable de 23'390 francs, son aptitude au tout-terrain n'est déjà pas si mauvaise de série. Et cela n'a pas changé avec le dernier lifting. Mais on peut toujours faire plus, c'est bien connu.

Rehausse jusqu'à 25 millimètres

De série, le Duster possède une garde au sol de 21 centimètres. Avec les ressorts de rehausse, les modèles diesel gagnent 15 millimètres à l'avant et 20 millimètres à l'arrière. Pour les modèles essence, ce sont même 20 millimètres à l'avant et 25 millimètres à l'arrière. Les amortisseurs restent inchangés, tout comme la charge utile. Le Duster 4WD est disponible soit en version essence de 150 ch, soit en version diesel de 115 ch. (C'est l'avenir de Dacia).

Les ressorts sont disponibles pour tous les Dacia Duster 4WD SR à partir de l'année de construction 2018. Les ressorts coûtent à partir de 299,96 euros en Allemagne. H&R communique les prix suisses sur demande.

Texte : Moritz Doka
Images : H&R

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