JMS GTI Clubsport - Une Golf 8 affûtée

Depuis près de 50 ans, la Golf GTI est le hot hatch par excellence et, à ce titre, une base de tuning volontiers adoptée. Un exemplaire Clubsport de l'actuelle huitième génération de GTI a été largement amélioré par JMS.

Chrome, film, look carbone

Côté roues, des jantes Dragoon Barracuda de 8x20 pouces sont utilisées. Elles sont recouvertes de pneus au format 235/30R20. L'abaissement approprié est dû à un châssis fileté KW Variante 3, qui rapproche la Golf du sol de 45 et 40 millimètres à l'arrière.

Le film d'un vert intense n'est pas des plus discrets. Le toit noir et le capot en carbone s'en distinguent. Des feux arrière en verre transparent et un kit carrosserie composé d'une lèvre de spoiler avant, de jupes latérales, d'un insert de diffuseur, de jupes arrière et d'une lèvre de spoiler pour le spoiler de toit complètent le chapitre esthétique.

Prix sur demande

Côté moteur, rien ne change. Le quatre cylindres turbo de deux litres de la GTI Clubsport développe 300 ch et 400 Nm de couple. La sportive compacte accélère ainsi de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes. Pour plus de son et moins de contre-pression d'échappement, JMS Fahrzeugteile installe un système d'échappement maison.

Les prix et la disponibilité des pièces ainsi que les questions d'homologation peuvent être clarifiés directement auprès de JMS. Une VW Golf 8 GTI Clubsport est disponible en Suisse à partir de 54'840 francs.

Texte : Moritz Doka
Des images : JMS Fahrzeugteile