Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage

Basse, large, sensuelle – avec ces incroyables « cils » autour des phares. Et une silhouette qui, même après 60 ans, reste à couper le souffle. Mais ce qui était révolutionnaire, c’est que pour la Miura, Lamborghini n’a pas caché le moteur à l’avant sous un long capot, comme d’habitude, mais l’a placé derrière le conducteur sous la forme d’un V12 transversal en position centrale. Ce n’était pas simplement une nouvelle Lamborghini. C’était un nouveau type de voiture – la première supercar.

Un monument de 1 015 PS

À l’occasion de son 60e anniversaire, Lamborghini rend hommage à la Miura en lui érigeant un monument sur roues : la Revuelto Miura 60° Homage. Seuls 99 exemplaires seront produits, développés par le programme Ad Personam en collaboration avec le Centro Stile.

Sur le plan technique, la Revuelto reste inchangée – et c’est sans doute mieux ainsi. Son V12 de 6,5 litres fonctionne en association avec trois moteurs électriques et délivre une puissance totale de 1 015 PS. Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, et sa vitesse maximale dépasse les 350 km/h.

Neuf couleurs d’une autre époque

Neuf teintes sont proposées, toutes inspirées des couleurs historiques de la Miura : rouge, orange, jaune, vert clair, vert, bleu, bleu foncé, noir et blanc. Car la Miura appartenait à cette merveilleuse époque où les supercars pouvaient ressembler à des bonbons. Orange, jaune, vert citron – l’essentiel était d’attirer l’œil.

La combinaison bicolore est caractéristique. Comme sur de nombreuses Miura historiques, la partie inférieure de la carrosserie se distingue par sa couleur. Vous avez le choix entre « Oro Elios » en doré avec des jantes « Altanero » dorées ou « Grigio Nimbus » avec des jantes couleur titane mat.

À cela s’ajoutent des étriers de frein noirs, des sorties d’échappement noir mat et un logo spécial « Miura 60 » sur le passage de roue arrière.

Des sièges « Cannelloni »

À l’intérieur aussi, la machine à remonter le temps est mise en marche. Les sièges arborent le célèbre motif « Cannelloni » de la Miura. Le cuir recouvre le tunnel central, les panneaux de porte et la cloison séparant l’habitacle du compartiment moteur. Entre les sièges trône une broderie « Miura 60 ». De plus, chacune des 99 voitures est dotée d’une plaque en carbone portant l’inscription «Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99».

Dommage que ce ne soit qu’un hommage. Pourquoi n’y a-t-il pas à nouveau une Lamborghini qui ait l’air à la fois sensuelle et dangereuse, et qui ne ressemble pas à un jouet d’enfant surdimensionné ?

Photos : Lamborghini