2 Millionen E-VW und kein Zurück

Volkswagen feiert einen Meilenstein: zwei Millionen vollelektrische Fahrzeuge. Diese Zahl muss man sich auf der Zunge zergehen lassen. Volkswagen zählt damit zu den volumenstärksten Anbietern batterieelektrischer Fahrzeuge in Europa. Das Jubiläumsmodell ist ein ID.3 aus Zwickau, feierlich übergeben in Dresden. 2013 begann alles mit dem e-up!. Damals war Elektromobilität noch ein Experiment. 

Der Jubiläums ID.3 wurde in der Gläsernen Manufaktur Dresden an die Kundin Kirsten Vormbrock (2.v.r.) und ihre Frau Tina übergeben.

Erfolgreiche ID.-Familie 

Drei Modelle tragen den Erfolg besonders deutlich. Der ID.3 brachte die neue MEB-Architektur in die Kompaktklasse und machte E-Mobilität massentauglich. Der ID.4 wurde zum globalen Wachstumstreiber und der ID.7 zeigt, dass elektrische Langstrecke längst funktioniert. Produziert wird ein grosser Teil der Offensive in Zwickau – einem der zentralen Standorte der BEV-Strategie. Dort laufen Hunderttausende E-Autos pro Jahr vom Band. 

Globales Kräftemessen

Bei aller Euphorie: der Wettbewerb schläft nicht. Tesla bleibt vorne, chinesische Hersteller drängen mit Tempo und aggressiver Preisgestaltung nach Europa. Der Elektroboom ist längst zum globalen Kräftemessen geworden.

Die nächste grosse Bewährungsprobe kommt 2026 mit dem ID. Polo. Elektromobilität im Kleinwagensegment – bezahlbar, alltagstauglich, breit zugänglich. Hier entscheidet sich, ob der Wandel wirklich in der Mitte der Gesellschaft angekommen ist. Wir drücken die Daumen. 

Fest steht: Die Transformation ist noch lange nicht abgeschlossen. Zwei Millionen Fahrzeuge sind ein Meilenstein – aber gemessen am Gesamtvolumen des Konzerns erst der Anfang. Der Stecker ist drin. Jetzt muss dauerhaft Strom fliessen.

Bilder: VW