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Weitere technische Einzelheiten zum E-Antrieb, der Batterie und dem Ladesystem nennt Ford noch nicht. Weitere Informationeen sollen im Zusammenhang mit der IAA Transportation im September veröffentlicht werden. Bis dahin heißt es allgemein, dass der E-Transit Custom im wichtigen Segment der Ein-Tonnen-Nutzlastklasse gewerblichen Kunden den Umstieg auf elektrifizierte Nutzfahrzeuge erleichtern sollen.