BMWs X2 kommt 2024 auch vollelektrisch

BMW hat sein neues Sports Activity Coupé X2 und den vollelektrischen iX2 vorgestellt. Die Käufer haben die Wahl zwischen einer Vielzahl von Motorisierungsvarianten, ob Benziner, Diesel, als Mild-Hybrid oder mit vollelektrischem Antrieb. Mit dem Einzug des BMW Operating System 9 soll auch der X2 / iX2 eine Vielzahl von Onlinediensten bis hin zum In-Car-Gaming Erlebnis bieten (nur im Stand). Musik- sowie auch Videostreamingdienste sollen tiefenintegriert sein und damit für mehr als genügend Entertainment der Passagiere sorgen.

Vollelektrisch weiterkommen

Der vollelektrische iX2 unterscheidet sich nur in Details von seinen Geschwistern mit Verbrennerantrieb.

Auch BMW treibt die Elektrifizierung seiner Modellflotte konsequent voran. Im iX2 xDrive30 werden 230 kW / 313 PS und 494 Nm für Vortrieb sorgen. Für die nötige Traktion ist gesorgt, es werden alle vier Räder angetrieben. Der Sprint von null auf 100 km/h soll in 5,6 Sekunden gelingen, bei 180 km/h ist jedoch schon Schluss. Die Reichweite wird mit 417 bis 449 Kilometer nach WLTP angegeben, der nutzbare Energiegehalt der Hochvoltbatterie liegt bei 64,8 kW/h. Am Schnelllader fliessen bis zu 130 kW in den Akku, damit lässt sich der iX2 in 29 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden. Dank Rekuperation können beim Bremsvorgang bis zu 120 kW in den Energiespeicher zurückgeführt werden. Im Sommer 2024 soll eine weitere vollelektrische Variante folgen.

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Verbrenner- und Hybridvarianten

Mittels M-Paketen lassen sich X2 und iX2 auch angemessen sportlich akzentuieren. 

Der 1,5 Liter grosse Dreizylinder im X2 sDrive20i bildet den Einstieg in die Welt des X2. Der Benziner leistet 156 PS und wird von einem 48-Volt-Elektromotor in Mild-Hybrid-Bauweise unterstützt. Hieraus ergibt sich eine Systemleistung von 170 PS und maximalen 280 Nm, welche auf die Vorderachse wirken. Im Spitzenmodell X2 M35i arbeitet ein Vierzylinder Benziner mit zwei Litern Hubraum und 221 kW / 300 PS, das maximale Drehmoment ist mit 400 Nm angegeben und der M35i besitzt Allradantrieb. Die zurzeit einzig genannte Dieselvariante im sDrive18d besitzt ebenfalls einen Reihenvierzylinder mit zwei Litern Hubraum, dessen maximale Leistungsdaten liegen bei 110 kW / 150 PS und 360 Nm maximalem Drehmoment, der Antrieb erfolgt wie beim kleinen Benziner nur über die Vorderachse. 2024 soll eine weitere Dieselvariante mit 48-Volt Mild-Hybridunterstützung dazukommen. Gemeinsam haben alle Verbrenner- und Hybridmodelle ein 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe.

Hier nachlesen: BMW X1 M35i: Sportliche Speerspitze

Markteinführung und Preise

Im Innenraum bleibt der X2 und iX2 dem Rest der BMW-Familie treu. 

Die weltweite Markteinführung des BMW x2 und iX2 soll Anfang März 2024 erfolgen. Das Einstiegsmodell sDrive 20i soll CHF 52'100 kosten, gefolgt vom sDrive 18d für CHF 53'200, dem vollelektrischen iX2 xDrive 30 für CHF 62'100 und dem X2 M35i xDrive mit CHF 74'600. Dank zahlreichen Optionen lässt sich der X2 / iX2 natürlich umfangreich individualisieren und damit den Preis auch entsprechend nach oben treiben.

Text: Markus Kunz

Bilder: BMW