Der neue Skoda Kodiaq feiert Premiere

Skoda hat den Kodiaq rundum erneuert. Neues Design und zeitgemäss Technologien sollen das SUV auf ein zeitgemässes Level bringen. TOP-Matrix LED Scheinwerfer, recycelte Textilien im Innenraum und ein Infotainment der neuesten Generation mit einem freistehenden 13 Zoll Display bringen Frische in den Kodiaq. Optional gibt es auch ein Head-Up-Display und Massagesitze, Dinge auf welche die Besitzer eines Kodiaq der ersten Generation verzichten mussten. Ebenso ist der Tscheche nun rund um die Uhr online und bietet eine Vielzahl an mobilen Online-Services und Apps für das Infotainment.

Neue Grösse

Nur dezentes Wachstum in der Länge - Trotzdem gibt es spürbar mehr Platz im Inneren.

Auch der Kodiaq ist, dem Trend anderer Hersteller folgend, dezent gewachsen. Jedoch nur in der Länge, um genau 6,1 Zentimeter. Der Platz kommt den bis zu sieben Passagieren und dem Ladevolumen zu Gute. Beim Fünfsitzer bedeutet das ein Plus von 75 Liter und damit bis zu 2'105 Liter Ladevolumen stehen für den Transport von allerlei sperrigen Gegenständen zur Verfügung, im Siebensitzer sind es 40 Liter mehr und damit bis zu 2'035 Liter.

Hier noch getarnt - der Kodiaq kurz vor der Premiere

Neues Bedienkonzept und Innenraum

Innen gibt es neue und recycelte Materialien.

Skoda setzt auf sognannte «Smart Dials». Mittels Dreh-/Druckknöpfen mit integrierten Displays lassen sich gleich mehrere Funktionen in die Hand legen, ohne dass man sich durch ein tief verschachteltes Infotainment wühlen und damit den Blick von der Strasse nehmen müsste. Auch wurde die Mittelkonsole aufgeräumt, die Wahl der Fahrstufe erfolgt wie bei den Konzerngeschwistern von Volkswagen mittels Wählhebel an der Lenksäule. Für die smarte Welt sind neu zwei gekühlte Induktivladeschalen und vier USB-C Ladeanschlüsse vorhanden. Diese liefern eine Leistung von jeweils 45 Watt, das sollte dann auch für ein Tablet oder einen kleinen Laptop ausreichen.

Motorisierungen, Preise und Marktstart

Skoda setzt beim Kodiaq auf das neue «Modern Solid Design». 

In der Basis besitzt der Kodiaq nun einen 1,5 Liter grossen TSI Benziner mit Mild-Hybrid Technik, dieser liefert 150 PS und treibt die Vorderräder an. Die 2,0 Liter Benzinvariante leistet 204 PS und hat serienmässig Allradantrieb. Die Dieselvarianten mit jeweils 2,0 Liter Hubraum leisten 150 PS und 193 PS, wobei auch hier die stärkere Variante in Serie alle vier Räder antreibt. Alle Motoren sind an ein 6-Gang DSK gekoppelt. Die Hybridvariante kombiniert den 1,5 Liter grossen Benziner mit einem Elektromotor und liefert damit eine Systemleistung von 204 PS. Rein elektrisch sollen 100 Kilometer Reichweite drin sein (WLTP), aufladen kann man den Plug-In-Hybrid entweder mit 11 kW oder 50 kW an einer Gleichstrom-Schnelladesäule. Die Preise sind noch nicht offiziell kommuniziert, werden aber sicherlich jenseits der CHF 52'000 liegen, welche für den seit 2016 erhältlichen Kodiaq aufgerufen werden. Der Marktstart wird voraussichtlich im Frühling / Sommer 2024 erfolgen.  

Text: Markus Kunz

Bilder: Skoda