Classic Defender V8 Soft Top

De nombreux fans n'ont toujours pas digéré la fin de la production du Land Rover Defender classique. Pour tous ceux qui ne se consolent pas avec l'Ineos Grenadier, Land Rover Classic Works propose depuis quelques années ses propres restomods. Mais à un prix plusieurs fois supérieur à celui de l'original.

Le département Land Rover Classic remet désormais sur les routes une version décapotable à capote souple et empattement court. Ce modèle exclusif se veut un hommage aux anciennes générations de capotes souples, comme le très convoité NAS 90 des années 1990. Le restomod maison allie les valeurs classiques du Defender à la technologie moderne.

Il est basé sur le Defender 90 original à empattement court, fabriqué entre 2012 et 2016. Ceux-ci sont restaurés et assemblés à la main par Land Rover Classic Works. La conversion vers un moteur puissant est au cœur du projet : un moteur essence V8 de 5,0 litres développant 405 ch, couplé à une boîte automatique ZF à huit rapports. Waouh ! Une suspension améliorée, des amortisseurs Bilstein optimisés, des stabilisateurs Eibach et des freins Alcon de haute qualité garantissent d'excellentes performances de conduite sur tous les terrains.

Diversité du design

Alors qu'auparavant, la palette de couleurs était plutôt limitée, les clients peuvent aujourd'hui choisir parmi 49 teintes différentes pour le Defender 90 et ont le choix entre quatre couleurs de capote (noir, sable, kaki foncé, bleu marine). Il existe également une capote « bikini » plus petite. Les capotes en tissu offrent des fonctions pratiques telles que des parties latérales et arrière enroulables.

À l'intérieur, la capote souple peut également être personnalisée selon vos envies. Différentes combinaisons de cuir sont disponibles. Les options de personnalisation vont de la calandre aux jantes (16 pouces Wolf ou 18 pouces Sawtooth). Des équipements spéciaux tels qu'un refroidisseur de vin intégré ou un support pour planche de surf sont également disponibles. One Life Living !

Le prix d'entrée est de 217 000 francs, hors taxes, avec une garantie d'un an sans limitation de kilométrage. Vous l'aimez ? Les clients bénéficient d'un accompagnement personnalisé par les équipes Land Rover Classic à Coventry (Royaume-Uni) et Essen (Allemagne).

Texte: auto-illustrierte.ch

Photos: Land Rover Classic