Le retour de la Renault Twingo !

Renault veut rendre la mobilité électrique plus abordable. D'ici 2028 au plus tard, les voitures électriques de la marque devront être au même niveau de prix que les voitures thermiques comparables. Pour cette stratégie, l'unité d'entreprise "Ampere" a été créée. Elle développera, produira et commercialisera des voitures électriques sous la marque Renault. Pour que cela fonctionne au niveau des prix, on lance, outre la Renault 4 et la Renault 5, une nouvelle Twingo qui devrait coûter moins de 20 000 euros (environ 19 300 francs).

Mini-consommation

La nouvelle interprétation cite indéniablement l'original. Les poignées de porte semi-circulaires sont présentes, tout comme les feux arrière semi-circulaires.

L'étude s'appelle encore "Legend", mais elle s'inspire indéniablement de la Twingo de première génération. Yeux globuleux, trois prises d'air suggérées sur le capot avant, forme arrondie, tout y est. Sur le couvercle arrière, on peut même lire "Twingo", sauf que cette fois, il s'agit d'une cinq portes. On ne sait pas encore grand-chose de la technique. La propulsion électrique ne consommerait que 10 kWh/100 km, l'habitacle serait principalement composé de matériaux durables. La nouvelle Twingo sera construite en Europe. Compte tenu du prix, nous pensons que cette petite voiture aura beaucoup de succès. Renault ne révèle pas encore quand elle sera lancée sur le marché.

R4 et R5 suivent de près

Photo de famille : Scénic, R4, Twingo, R5 et Mégane E-Tech Electric (de gauche à droite) forment le cœur de l'offre de voitures électriques.

Début 2024, la Renault 5 sera lancée sur le marché. Cette compacte devrait avoir une autonomie d'environ 400 kilomètres et être vendue à partir d'environ 25'000 euros (environ 24'000 francs). Il en existera également une variante hot-hatch appelée Alpine A_290. En 2025 suivra la Renault 4 qui, au-delà de ses emprunts rétro, apportera aussi quelques éléments tout-terrain.

Le texte : Moritz Doka
Des images : Renault