Mercedes-Benz CLA est Car of the Year

Le haut de gamme fait son grand retour : après des années où les voitures raisonnables occupaient les premières places, un modèle haut de gamme s'impose à nouveau, mais cette fois-ci en version électrique. La CLA a devancé un groupe de finalistes étonnamment diversifié : Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Renault 4 et Skoda Elroq.

C'est l'équilibre qui fait la différence

Sur les 35 nouveautés initiales, le jury a sélectionné sept finalistes. Tous étaient équipés de moteurs électriques, la plupart étant entièrement électriques. La CLA n'a pas remporté la victoire grâce à des valeurs maximales, mais grâce à son équilibre global : un design unique, une architecture numérique moderne sans fioritures et une utilité convaincante au quotidien.

Des chiffres qui comptent

22 jurés ont placé la CLA en première position, soit la meilleure note du classement. Dans la justification officielle, il est indiqué que la CLA convainc par sa large gamme de motorisations électrifiées, ses solutions numériques de dernière génération et son niveau élevé de sécurité et de confort.

La deuxième place est revenue à la Skoda Elroq avec 220 points, la troisième à la Kia EV4 avec 208 points. La Citroën C5 Aircross a recueilli beaucoup de sympathie, mais n'a pas réussi à se hisser tout à fait en tête dans la dernière ligne droite. Et la Renault 4 ? La remplaçante de la Renault 5 E-Tech, vainqueur de l'année dernière, est restée étonnamment absente du podium. Le timing fait toute la différence.

Une victoire historique

Pour Mercedes-Benz, il s'agit seulement du deuxième titre COTY. Le dernier triomphe remonte à 52 ans, en 1974, avec la 450 SE/SEL. La CLA met fin à cette longue période de disette et reprend le titre à la Renault 5 E-Tech. C'est plus qu'un trophée : c'est l'annonce d'un retour.