Zenvo Aurora : le V12 le plus puissant

Le constructeur danois de supercars Zenvo a présenté son deuxième modèle. L'Aurora est équipée d'un V12 à quadruple suralimentation et peut atteindre une vitesse de pointe de 450 km/h. Attachez votre ceinture !

Publié le 18.08.2023

Certains se souviennent peut-être de Zenvo dans Top Gear. À l'époque, le premier modèle ST1 avait pris feu de manière spectaculaire lors d'un test. Après d'innombrables versions de la ST1, les Danois reviennent à la charge avec leur deuxième modèle entièrement redessiné : l'Aurora. Celle-ci sera disponible en version route et en version circuit et développera jusqu'à 1850 chevaux.

450 km/h de vitesse de pointe

Les photos de presse le laissent deviner : Le nom du modèle vient des aurores boréales (Aurora Borealis).

La puissance provient du V12 de série le plus puissant de tous les temps. Le groupe de 6,6 litres avec quatre turbocompresseurs a été développé par Mahle, il développe à lui seul 1250 ch et tourne jusqu'à 9800 tr/min. Associé à jusqu'à trois moteurs électriques (traction intégrale), il développe alors 1850 ch et 1700 Nm de couple. La version routière Aurora Tur, qui pèse 1,45 tonne, accélère ainsi de 0 à 100 km/h en 2,3 secondes. Les 300 km/h sont atteints en 17 secondes. Vitesse de pointe : 450 km/h.

De 0 à 300 km/h en 10 secondes

L'Aurora Agil reçoit des ailerons supplémentaires pour une meilleure portance.

L'Aurora Agil, orientée vers les circuits, met davantage l'accent sur l'aérodynamisme, est dotée d'une transmission arrière et ne développe "que" 1450 CV. Mais elle est également disponible en option avec quatre roues motrices et plus de puissance. Sa vitesse maximale est de 365 km/h, mais elle est censée franchir la barre des 300 km/h en seulement dix secondes, ce qui est tout simplement inimaginable. Zenvo ne donne aucune information sur la batterie et une éventuelle recharge externe.

Prix : à partir de 2,5 millions de francs

Du carbone partout où l'œil se pose. Les sièges semblent solidement intégrés dans la monocoque.

Les deux versions reposent sur une nouvelle monocoque en carbone, visible à 70% de l'extérieur. L'Aurora est très agressive, surtout dans sa version Agil, axée sur la piste. La production devrait débuter en 2025, les prix commencent à environ 2,5 millions de francs. Zenvo laisse entendre qu'à l'avenir, des modèles avec des versions V6 ou V8 du nouveau douze cylindres pourront également être développés.

Texte : Moritz Doka
Des images : Zenvo