Classic
Es war zu erwarten, dass Alpina nach der Modellpflege der 3er-Reihe auch vor den grösseren Modellen mit der 4 im Namen nicht Halt macht. Und so präsentiert der Edelhersteller aus dem Allgäu nun auch die überarbeitete Version des schicken 4er Gran Coupés mit potentem Dieselmotor.
Perfekt für eilige Vielfahrer
Dabei ist die Zielgruppe des Alpina D4 S Gran Coupé vielleicht sogar ein wenig spitz. Ist ein Gran Coupé per se für Menschen mit besonderem Geschmack, aber auch dem Bedürfnis nach etwas mehr Platz, spricht der D4 S-Motor vor allem Vielfahrer an, die BMW mittlerweile etwas ausser Acht lässt. Denn im Serienmodell gibt es nur noch den 430d mit 286PS. Der Alpina kommt das wesentlich potenter.
355PS sorgen für stramme Fahrleistungen und dennoch niedrigen Verbrauch
Mit 355PS Spitzenleistung und 730Nm an maximalem Drehmoment legt das Alpina D4 S Gran Coupé eine deutliche Schippe auf die Werte des 430d. Mit seinen zwei Turboladern sprintet das Edelcoupé in 4,8 Sekunden auf 100km/h und wird erst bei 270km/h elektronisch eingebremst. Dennoch soll der Verbrauch auch bei forscher Fahrweise deutlich unter der zehn Liter Marke liegen.
Nur sanfte technische Modifikationen und feinere Materialien
Der Rest der Überarbeitung vom 430d in das Alpina D4 S Gran Coupé bleibt überschaubar. Es gibt ein leicht angepasstes Fahrwerk mit anderer Federkennlinie und dazu auf Wunsch feine Alpina-Vielspeichen-Leichtmetallräder. Auch die kleinen Spoilerlippen an Front und Heck gehören zu den klassischen Zutaten aus dem Allgäu. Ebensowenig fehlen dürfen die Sonderlackierungen und Alpina-grün oder Alpina-blau, aber auch alle andere Farben der BMW-Farbkarte stehen selbstverständlich zur Verfügung.
Besonderes Leder-Interieur auf Wunsch
Gleiches gilt für das Interieur, bei dem man sich aus dem Lederprogramm aus München bedienen kann, oder die hauseigene Alpina Sattlerei mit der Austapezierung in edlem Lavalina-Leder beauftragen darf. Besonders Letzteres sorgt trotz happigem Aufpreis für eine deutliche Ambiente-Aufwertung und macht das Alpina D4 S Gran Coupé zu einem echten Edelgleiter.
Text: ai Online Redaktion/DF/FM
Bilder: Alpina/Roman Rätzke
