MG Cyberster fait ses débuts avec 544 ch

MG a débuté en 1924 en tant que constructeur britannique de voitures de sport compactes. Aujourd'hui, la marque est chinoise et produit surtout des SUV, des breaks et des voitures compactes bon marché. Mais fin 2024, fini l'ennui, car en novembre, la MG Cyberster sera lancée sur le marché. Il s'agit d'un roadster électrique compact à quatre roues motrices, doté d'une puissance impressionnante et qui devrait coûter moins de 60'000 francs (50'000 livres sterling).

Dimensions

• Longueur : 4535 mm
• Largeur : 1913 mm
• Hauteur : 1329 mm
• Poids à vide : 1985 kg

Le design semble plus que racé. Les proportions - long capot avant, deux sièges, arrière court - sont typiques des voitures de sport. Les traditionalistes pourraient déceler une touche de MG TF dans les phares et le tablier avant. Les portes en ciseaux rappellent Lamborghini et l'arrière, avec son feu en forme de barrette, rappelle la Polestar O2. Mais le Cyberster n'est pas du tout une copie, il est très indépendant. MG n'a pas encore montré d'images du cockpit. Le modèle de série pourrait porter le nom de MG C EV, le Cyberster étant le nom du concept-car de 2021.

Deux entraînements jusqu'à 544 ch

MG proposera le Cyberster en deux variantes de propulsion. L'entrée de gamme est la version à propulsion arrière avec 250 kW (340 ch) et 475 Nm de couple, qui accélère de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. La version à quatre roues motrices développe 400 kW (544 ch) et 725 Nm et accélère de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. La vitesse maximale est ici et là de 200 km/h. Au total, cela semble être un bon plaisir de conduite, qui devrait durer environ 600 km grâce à la batterie de 77 kWh.

MG en Suisse dès mars 2024

La version de série a été présentée au Salon de l'automobile de Genève 2024. En même temps que l'annonce du lancement officiel de MG en Suisse à partir de mars 2024. Tout d'abord avec la MG4, la ZS et la Marvel R. Le Cyberster devrait ensuite suivre en novembre 2024.

Texte : Moritz Doka
Des images : MG