TCS-Sommerreifentest 2021

Zwei von 32 Sommerpneu durchgefallen

Im Rahmen des TCS-Sommerreifentests 2021 wurden 32 Reifen in zwei Dimensionen getestet. 15 Reifentypen der Dimension 205/55 R16 91V und 17 Reifentypen der Dimension 225/50 R17 98Y. Mit Ausnahme von zwei Modellen kann der TCS alle getesteten Reifen zum Kauf empfehlen.

Veröffentlicht am 25.02.2021

Die Sommerreifen der Dimension 205/55 R16 91V und der Dimension 225/50 R17 98Y wurden auf 13 verschiedene Kriterien überprüft. Darunter Fahrversuche auf trockener und nasser Fahrbahn, sowie Verschleiss, Geräuschentwicklung und Treibstoffverbrauch.

 

Reifendimension für die untere Mittelklasse (205/55 R16 91V)

In der Dimension 205/55 R16 91V wurden 15 Reifentypen getestet. Die Reifen dieser Dimension eignen sich für Fahrzeuge der unteren Mittelklasse wie zum Beispiel den Audi A3, den VW Golf, den Ford C-Max oder Focus, den Toyota Auris oder Corolla, den Honda Civic, den Mercedes A-,B-, oder C-Klasse und den Volvo V50. Drei Reifen erreichten beim Test die Endbewertung „sehr empfehlenswert“, 11 erreichten das Prädikat „empfehlenswert“, ein Produkt schliesst mit „bedingt empfehlenswert“ ab. Es handelt sich hier um den King Meiler Sport 1. Er musste sich als einziger, runderneuerter Reifen gegen 14 Neureifen behaupten, vermochte aber weder auf trockener noch auf nasser Fahrbahn zu überzeugen. Zudem fiel der King Meiler als lautester Reifen im Testfeld auf. Somit kann der TCS auch in dieser Dimension alle Produkte bis auf ein Reifenmodell, für einen Kauf empfehlen.

 

Reifendimension für Mittelklassewagen (225/50 R17 98Y)

In der Reifendimension 225/50 R17 98Y wurden insgesamt 17 Reifentypen getestet. Die Reifen dieser Dimension eignen sich für Fahrzeuge der Mittelklasse wie zum Beispiel den Alfa Romeo Giulia, Audi A4 und A5, BMW 3er und 4er Reihe, Peugeot 3008 und 5008, oder Mercedes B-, und C-Klasse. 4 Reifen schneiden beim Test mit der Endbewertung „sehr empfehlenswert“, 12 mit der Bewertung „empfehlenswert“ ab. Mit der Bewertung „nicht empfehlenswert“ schnitt nur einer der getesteten Reifen, der Firestone Roadhawk, ab. Seine Eigenschaften auf trockener Fahrbahn sind zwar befriedigend, erwärmen sich die Reifen aber, so fühlt sich das Testfahrzeug mit dem Firestone jedoch unpräzise an. Zudem fiel der Firestone durch seine geringe Laufleistung auf. Somit kann der TCS in dieser Dimension bis auf einen Reifentyp alle zum Kauf empfehlen.

 

Hier geht es zum Video

Der TCS testet seit 1973 jedes Jahr zusammen mit internationalen Partnern Sommer- und Winterreifen. Er hat in diesen 48 Jahren bereits tausende Reifenmodelle auf Herz und Nieren geprüft und damit zur Erhöhung der Verkehrssicherheit auf Schweizer Strassen beigetragen.

Text, Fotos und Videos: TCS

<< Zurück zur Übersicht

Das könnte Sie auch interessieren:



ai-Abonnenten haben unbeschränkten Zugriff auf alle unsere digitalen Inhalte. Bitte melden Sie sich mit Ihrem Account an. Wenn Sie noch keinen Account haben, können Sie ihn HIER kostenlos erstellen. Ihre persönliche Kunden- und Abonummer finden Sie auf der Aborechnung und auf der Folie, mit der die ai verpackt zu Ihnen kommt.