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Gemäss der Schweizer Pressestelle ist SsangYong jetzt endgültig gerettet. Ein südkoreanisches Konsortium unter der Führung des Chemikalien- und Stahlkonzerns KG Group darf den angeschlagenen Geländewagenbauer sanieren und hat auch schon wieder Geld in die Kassen gepumpt, damit neue Modelle entwickelt werden können.
In der Schweiz ist insbesondere der Tivoli (Bild oben und unten) recht beliebt.
Jetzt kommt mit dem Torres ein neues Modell hinzu, dessen Produktion für den einheimischen Markt im Juni bereits begonnent hat. In die Schweiz soll er Ende 2023 kommen, allerdings voraussichtlich nur als elektrifizierte Version. Wir bleiben am Ball.